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策略解码─Hello Hybrid!-台北车展后,Toyot
上传时间:2020-07-28点击:401次
策略解码─Hello Hybrid!-台北车展后,Toyot

最严谨的展场规划、最具象的展品展示,2006年的台北车展,是日本丰田原厂眼中未来亚洲车展的典範,因此,在最缜密的规划中,观展者将可更深入了解这个世界一流车厂的下一个动向。

以「Moving Forward」为参展主题,其中包含了「Moving for the Future」进化未来人车互动、「Moving for the World」领导环保科技的先驱、「Moving for New Generation」迎接灵敏动感世代、及「Moving for Innovation」不断革新,承诺更好未来 等四大未来方向。为了呈现Toyota的研发成果,在进入展场时,参观者首先目击的是位居中央圆弧型舞台的i-swing概念车,而在向外延伸的各个产品中,舞台左边为MTRC,右边则为Prius Hybrid系统纵剖车,烘托出Toyota在未来人车互动与环保节能两项目标的创新与努力,至于舞台前方的则由Prius、Vitz与Previa等新世代车系担纲;另外,伴随出场的Wish Z运动版及Vios两款人气车型,更让参展阵列更形完备。

而在这些车型之中,即将在2006年在台湾上市的Prius Hybrid,自然是全场最重要的焦点。而透过了台北车展的展出,亦让我们能看到Toyota的下一阶段发展,已然展开。

梦幻动力,实见实触

所谓的Hybrid複合动力车,指的是同时具备引擎及电动马达两种动力源的汽车产品,此类车款的好处在于,车辆在行进间,可以利用电动马达产生的动力行驶,较高的机械效率,使得马达驱动的车辆比起传统汽油引擎汽车更能节省燃料消耗,同时,废气的排放也相对较少,符合现代社会对于环保的要求。而Hybrid车辆由于具有引擎发电的优势,不需要由外输入电力,克服一般电动车续航力较差的问题,使其在现阶段拥有较高的实用性;不过就目前的市场规模来说,油电混合动力车款的製造成本仍然偏高,也因此距普及仍有一段距离。

虽然汽车产业的发展与经济情势有正面关係,但环保意识抬头及能源危机等双重现实下,给予了混合动力技术萌芽的背景,甚至,在未来有机会成为汽车科技的主流;随着京都议定书的全面落实,加上原油短缺所带来的油价上扬等因素,汽油引擎势必面临更多难以预料的变数。因此,早在20世纪的末期,Toyota便已预见新动力技术的需要,投入大量的资源,进行Hybrid系统的开发,并在1997年率先推出第一代的Hybrid Prius,以独步全球的技术,提供消费市场全新的选择。

如果您对Toyota的Hybrid科技充满兴趣,圆形舞台右侧的Prius Hybid系统纵剖图是个好教材,透过「透明」的Hybrid油电混和动力系统的运作模式,让参观者一窥此项科技的堂奥;其实体展示的模式,係依照实际的行车型态,Hybrid系统于起步时运用电动马达进行低速行驶,当速度拉高时引擎则适时加入运作,若需要以高速行驶时,电动马达将输出更多动力,至于煞车时更将会煞车动能转换回电能,回存于电池组内,让整体动力与环保效能达到最佳状况。

Hybrid,节能神效

而虽然已经领先整个汽车业界,Toyota仍在Hybrid系统上不断的精进,维持环保科技的先驱的地位,在2003年推出第二代Prius车系电动马达与汽油引擎驱动的複合动力电动车款,亦即是在台北车展展出及2006年即将进入台湾市场的产品。第2代的Prius运用THS II 複合动力系统 (Toyota Hybrid System II)与HSD(Hybrid Synergy Drive)複合动力驱动来达到更兼顾环保及动力的表现。两种系统除了能量使用效率更高、控制系统更为精确之外,在电控系统亦进行全面的革新,展现全然不同的环保实力。这辆Toyota布局全球Hybrid市场的重要车款,由日本燃费计算后,其燃料消耗率创下35.5 km/L的世界纪录。同时,继去年底在中国正式量产后,即将于今年三月在台湾亮相的Prius,更将成为两岸同时受到高度瞩目的新世代Hybrid产品。

当然,除了全新的动力系统之外,Prius亦採用了大量先进的设计,以达成全面节能而环保的效果。流线的外型,是Prius成功的另一关键,利用低风阻係数的造型,让Prius行动时面对更低的阻力,自然能提供更好的能源效率。在流线的造型下,Prius的车头係由大面积的头灯及微笑状上扬的水箱护罩所构成,让人第一眼的视觉感相当顺眼,压低的车身线条有助于风阻的降低,而圆弧的车顶却能兼顾车室成员宽裕的头部与乘坐空间,兼顾环保诉求与日常使用的需求。在车体的打造上,第2代Prius採用铝合金钢板与树脂等轻量化材质,让车体重量大幅缩减了约150 kg左右,进一步节省能源的使用,同时兼顾刚性的需求,无论就安全及动态表现上,表现更优于以往。全方位的表现,让第2代Prius,在全世界受到更多的欢迎,甚至一举拿下年度风云车的头衔,成为环保车款进入量产时代最成功的典範。

Toyota近年来不断在世界车坛缔造佳绩,并在全球销售量扶摇直上,高品质、高性能及低油耗等独特品牌特质是其胜出主因。而拥有Hybrid拥先全球的技术,更让Toyota在Hybrid的市场中,屡屡创下佳绩。该公司日前宣布,截至2005年10月底为止,Toyota于全球所销售的Hybrid车款,以51.3万辆实绩正式突破了50万辆大关,已然奠定了该品牌在Hybrid领域的龙头地位。在石油价格的不断攀升,Hybrid已衍然成为下一世代汽车科技的核心,而Prius Hybrid,自是其中的头号功臣。随着Hybrid市场的不断扩张,Toyota正为世界车坛持续写下科技新页。而Toyota Prius的推出,让台湾的消费者同样见证了新汽车时代的来临。而身为市场领导者的Toyota,亦已确立在2010年前各车系均推出1款以上Hybrid车种的目标,正式宣告Hybrid时代的到来。

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